你必须知道的21个门禁系统基础知识
作者：admin
发布时间：2018-06-01
点击数：
1、什么的门禁呢？
门禁，又称出入管理控制系统，是一种管理人员进入的数字化管理系统。
常见的门禁系统有：密码门禁系统。非接触卡（感应式 IC , ID 卡 ）门禁系统
指纹，虹膜，掌型 ，生物识别门禁系统 等总称
2、IC卡与ID卡有哪些区别？
IC卡与ID卡的定义：
-
IC卡全称集成电路卡（Integrated CircuitCard），又称智能卡（S mart Card ）。可读写，容量大，有加密功能，数据记录可靠，使用更方便，如一卡通系统、消费系统等，目前主要有PHILPS的Miifare系列卡。
-
ID卡全称身份识别卡（IdentificationCard），是一种不可写入的感应卡，含固定的编号，主要有台湾SYRIS的EM格式、美国HID、TI、MOTOROLA等各类ID卡。
IC卡要做初始化（即加密）工作，而ID卡不用
-
IC卡在使用时，必须要先通过IC卡与读写设备间特有的双向密钥认证后，才能进行相关工作，从而使整个系统具有极高的安全保障。
-
所以，就必须对出厂的IC进行初始化（即加密），目的是在出厂后的IC卡内生成不可破解的一卡通系统密钥，以保证一卡通系统的安全发放机制。IC卡初始化加密后，交给用户使用时，客户通过IC卡发行系统，又将各用户卡生成自己系统的专用密钥。这样，就保证了在其它用户系统发行的用户卡不能在该系统使用，保证了系统的专一性，从而保证了系统的安全使用机制。
ID卡与磁卡一样，都仅仅使用了“卡的号码”而已，卡内除了卡号外，无任何保密功能，其“卡号”是公开、裸露的。所以说，ID卡就是“感应式磁卡”，也主根本谈不上需要还是不需要初始化的问题。
3、IC卡系统与ID卡系统的比较
安全性：IC卡的安全性远大于ID卡。ID卡内的卡号读取无任何权限，易于仿制。IC卡内所记录数据的读取、写入均需相应的密码认证，甚至卡片内每个区均有不同的密码保护，全面保护数据安全，IC卡写数据的密码与读出数据的密码可设为不同，提供了良好分级管理方式，确保系统安全。
可记录性：ID卡不可写入数据，其记录内容（卡号）只可由芯片生产厂一次性写入，开发商只可读出卡号加以利用，无法根据系统的实际需要制订新的号码管理制度。IC卡不仅可由授权用户读出大量数据，而且亦可由授权用户写入大量数据（如新的卡号、用户的权限、用户资料等），IC卡所记录内容可反复擦写。
存储容量：ID卡仅仅记录卡号；而IC卡（比如 Philipsmifare卡）可以记录约1000个字符的内容。
脱机与联网运行：由于ID卡卡内无内容，故其卡片持有者的权限、系统功能操作要完全能依赖于计算机网络平台数据库的支持。而IC卡本身已记录了大量用户相关内容（卡号、用户资料、权限、消费余额等大量信息），完全可以脱离计算机平台运行，实现联网与脱机自动转换的运行方式，能够达到大范围使用、少布线的需求。
一卡通扩展应用：ID卡由于无记录、无分区、只能依赖网络软件来处理各子系统的信息，这就大大增加对网络的依赖；如果在Id卡系统完成后，用户欲增加功能点，则需要另外布线，这不仅增加了工程施工难度，而且增加了不必要的投资。所以说，使用ID卡来做系统，难以进行系统扩展，难以实现真正的一卡通。
而IC卡存储区自身分为16个分区，每个分区有不同的密码，具有多个子系*立管理功能，如第一分区实现门禁，第二分区实现消费、第三分区实现员工考勤等等。充分实现一卡通的目的，并且可以做到完全模块化设计，用户即使要增加功能点，也无需再布线，只需增加硬件和软件模块，这便于IC卡系统以乒的随时升级扩展，实现平稳升级，减少重复投资。
智能化系统的维护和运行：
比如电脑发行了一张新的用户ID卡，就必须能过ID卡系统的网络，用人工方式将所有ID卡号一个个下载到各ID卡读瞳控制器中，否则ID卡被作为无数卡而不能使用；若要更改用户权限，则需在每个ID卡控制器上输入有权限的ID卡号。
又如在系统投入使用后经常要新增ID卡，则每年新增一张卡或修改了某一张卡片的权限，就必需在该卡可用的的有控制器上输入该卡片号码，这就大大增加了人工操作和维护的工作量和时间；另外，如果多几个一卡通子系统，或子系统稍大一点时，系统维护管理的复杂程度将呈几何级数增加，将直接导致系统不能正常运行。
而采用IC卡的一卡通系统，IC卡发行后，卡本身就是一个数据信息载体，即使通讯网络不通，读写控制器照常实现脱机读写卡运行；若更改用户权限，可将用户的权限直接写在IC卡内，新增用户更改权限只需修改卡片即可，完全不必对各个控制器进行修改，从技术机制上避免了管理者到处更改控制器卡片使用权限的问题，达到了提高管理效率、实现智能化管理的目的。
性价比：
虽然ID卡片及其读卡器较IC卡及其读卡器便宜，但从整个一卡通系统的构成（布线成本、结构组成）上看，两个系统的价格相当，而IC卡系统比ID卡系统运行稳定、可靠，因而IC卡系统的性价比要远高于ID卡系统。
另外，考虑到当今小区硬件环境不很成熟，系统人员对电脑知识不很熟悉的现实情况，不可能建立或维护一套完备的网络系统，来支持ID卡一卡通的24小时不断运转。所以，满足联网和脱机运行互相适应的智能IC卡一卡通系统，是当今用户较好的选择。
4、某地甲楼安装了一套门禁，若在乙楼安装一套不同品牌的门禁，两套门禁独立动作。乙楼门禁是否可以用甲楼门禁的IC卡（或ID卡），并甲楼门禁功能又不变？
理论上可以，只是门禁控制器的问题。但首先要弄清楚原来用的是什么卡，例如是某些公司的智能卡还是身份识别卡，有的是专用卡，有的是加密卡。
5、门禁系统中，如何才能有效的实现防尾随？
防尾随一直是门禁系统很难解决的问题。
-
改变门：加装速通门（或三辊闸）。这种方式也有其不足，像速通门，基本上是用在室内，宽度只有55cm，只允许一个人通过，且有计数报警功能，如果两个人同时通过，将会产生报警。三滚闸可以用在室外，但是对于从上面跨过的人，防范效果不太理想，帮三滚闸等方式适合有保安值守的展示会等场所。
-
加装进出读卡器。如果一个人尾随持卡者进入后，要想出来的话，也必须刷卡方能打开通道门，以此来达到防尾随的目的。但是，出门时，如果尾随也同时跟着持卡者一同出门，那同样也不能达到真正防尾随的目的。
-
双向读卡加双门互锁这种方式。双门互锁这种方式基本可以解决尾随，因为要开第二个门，第一道门必须锁死，要不第二个门根本无法打开。另外还有一个较麻烦的方法，可安装摄像头，就是利用图像处理技术，对人像进行检测（当然通过摄像头采集图像后），但这种方法比较麻烦，需要大量的知识外延。
-
如果安防等级特别高，可使用全高门或更高级的互锁门
两道门，人进入一道后称体重，然后第二道门开,可以实现真正的防尾随(缺 点是此类门价格不菲。)
6、对讲分机打不开门，如何排查故障？
故障描述的不详细，如果提供更详细的故障描述和电器原理图，就可以更加清楚地给出答案。可能存在的几种故障：
-
可能是电控锁坏了，信号迟疑不决或者电控锁的线接触不好。另外，也可排查住户线路上是否有问题；
-
可能就是分机坏了，如果系统上其它的分机也开不了锁，就说明系统主线有问题或电锁坏了。如果单元门机提供给电锁的瞬间电压达不到，也可能导致分机开不了；还可以检查分机开锁的按键，检测它是否坏了；
-
可能是编码上出了差错。
7、管理机和门口机对话时，门口机的麦克风发出尖叫声，这个问题怎么处理？
出现这种现象有可能是接线不当，正常情况是电源和G线各一根，G线多接了一根.另一种可能是声音调节不适当。
8、小区维护时不同品牌的主机和分机可以互相兼容吗？
不可能兼容，对于总线来说，因为布线方式、协议都可能不一样，因此兼容的可能几乎为零，除非找到两个厂家的底端协议。
目前可视对讲产品基本上没有标准可言，不同厂家的产品不能互联，可视对讲子系统也基本不能和其它弱电子系统互联，原因就在于没有标准。没有标准，缺乏开放性，系统就无法互联，就无法长期保证产品的保修和服务，产业也不能健康发展。因此，市场非常期待标准化和开放的产品出现。
9、某旧小区改造工程有一户耳聋大爷，想从分机处并一个带灯的电铃，楼下呼叫时灯亮提醒开门，不知可行及怎么接线？
利用振铃的信号可以做到，改造线路，把触发信号通过继电器开关引到电铃和灯串联的电路中。把触点开关变成双触点开关，当按钮按下的时候，同时有一个空闲的干结点信号发出，驱动闪灯或铃声等可视信号。
10、老式直按可视对讲主机，不能有任何物体靠近主机背面，否则会出现蜂吃鸣声，这是什么原因？
典型的喇叭与麦克风自激现象，一般是喇叭传输的声波碰到物体接近，把音波回传过来，产生自激现象。故障原因是喇叭敏感度过高，换一个电位器，尝试调节喇叭敏感度，把喇叭声音调小；也可调节麦克风灵敏度，将麦克风的方向进行调试，通过对设备进行调整后解决问题。
11、楼宇对讲主机有杂音，分机杂音很大也听不清来人的说话声。请问是不是电源的问题？如果是，应该怎么办？不是又该如何？这种问题如何才能避免？
要考虑是什么品牌的对讲系统，还有布线选线的型号，更重要的是要找出从哪来的干扰，有可能是电源器件老化造成的谐波干拢，可先换相滤波稳压好的电源试试，最好解决办法是更新电源。再者就是看看地线有没有接触良好。
12、初始化过程为什么不交由用户自己做呢？这是因为：
-
如果由用户自己初始化，就不能防范用户内部人员作弊。因为用户在使用一卡通系统时，若有员工用社会上买来的卡随意初始化，便可随意发行成住户才能使用的住户卡，甚至可随意给卡充值消费，这不仅将造成严重作弊后果，也将导致一卡通系统的安全出现使用机制上的严重漏洞。
-
另外，若用户买到劣质出厂卡自己初始化，而在系统上不能使用，则会例系统使用性能不良或瘫痪，这将造成成事故责任不清。
-
初始化过程在厂家执行，主要是IC卡安全密钥认证机制的基本需要，也是IC卡系统集成商的行规。就像城市公共交通IC卡一样，这些卡在交给公交系统使用前，每张卡的密钥都要进行出厂加密控制。
-
如果因用户缺乏专业性管理而万一丢失了初始化授权用的密钥卡，用户和厂家将无法补用该卡。所以，初始化工作由厂家做，才有安全保障。
